2012 All New Mazda 5 新馬五-藍馬開箱文

因家中成員增多，原本Tierra Life空間已不敷使用，經過一年的評估與試車，因新馬五近期降價空間殺很大，且考量實用性不需要天窗/電動椅/電動門...(其實是口袋不夠深-_-!!)最後選擇新馬五豪華型-霧川藍作為新坐駕(以後暱稱為藍馬)，交車的隔天就載著4大2小至台中/彰化趴趴走了兩天，簡單分享一下心得

菜單配備:成交價就不說了，雖然不是最便宜，但舊車回收價還不錯業務給人的感覺還不錯就下單了，反正一個大原則就是要業務甚麼都不用送，空車折多少開始談，然後配件在一樣一樣加上去(自己要先清楚需求配件與大約配件價格，這樣就不至於當冤大頭了) 項目 8合一 DVD(autonet JCE-62)/倒車鏡頭嵌入式原廠四合一防盜(含速控) 鋼甲武士最新10代原廠HUD 白金迎賓踏板蜂巢式腳踏墊(含防水行李墊) 晴雨窗*4 原廠鑰匙皮套避光墊真皮排檔桿+真皮方向盤套停車上鎖自動收折照後鏡保險丙式限定駕駛(36歲男第三財損50/人300
竊盜/強制)
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廢話說很多，開始駕馭馬車吧~ 要馬兒跑，不能讓牠不吃草
交車後先來到了台塑加油站加95，加到跳停花了1800左右，大約50L吧

貼完隔熱紙後貼上ETAG，雖然有點小礙眼，但還可以接受

貼完隔熱紙後的前檔，夜晚也不會太暗

因為是5+2人座，並非正7人座，若第三排座椅也用上，後行李箱空間說真的並不大，剛好勉強夠塞一輛Combi推車

多喝水沒事，沒事多喝水，藍寶全車置杯架超多，全車加起來共10個
不怕水杯找不到家，開馬車就多喝水吧~~~XD

這空間用來放NOTE手機也相當適合呢

舊車移植過來的電源擴充器/行車紀錄器電源線，在交車前就交給業務請他幫忙藏線，自己就不用動手啦(2013/01/01 更新:電源擴充器已移到手套箱內)

豪華型標配是塑膠版排檔頭質感很LOW，請業務改成真皮排檔頭(原塑膠排檔頭就擋在抽屜裡納涼啦)

駕駛座上方有眼鏡盒置放空間，剛好用來放太陽眼鏡(這可是豪華型的馬五才有的呢)

原廠的四合一防盜，外觀質感比想像中還要差一些(感覺很像便宜的大陸貨)，開啟防盜後，前方的LED會像霹靂車一樣交替閃爍(2013/01/01更新: 因為防盜器耗電故已拆除)

除了四合一防盜器外，另外再加裝鋼甲武士(第十代)方向盤鎖

現在很多車的冷氣出發口都採用這種圓形出風口配置，比傳統的方形個方便調整要出風的位置，讚!

豪華型方向盤有配置音量快撥與切換上下首歌曲(搭配副廠Autonet 8合一音響主機，也可以完全對應!)，聽歌調音量/選台超方便的

原本以為誤手套箱空間很小(只有放行車紀錄器那裏的位置)，後來仔細研究後才發現那只是最外層，內層還有空間可以放~~讓鍾把拔驚豔了三下~~

加購的白金迎賓踏板(無冷光)，少許提升了一些質感

駕駛座資訊螢幕活像ET的大眼睛，相當容易判讀，檔位顯示/旅程電腦資料也相當清晰易讀

藍寶能源標示為3級(表示不是很省油啦)，依照車上的快樂表資訊顯示平均油耗約10.8KM/L，實際玩了兩天里程約500公里，油箱還剩下1/3，算還可以接受的範圍

HUD型號是CS-550 ,個人覺得HUD是一個相當實用的配件，可不用低頭看時速表，速度達110時也會發出警告音，今天又發現若手煞車沒放掉就入檔行駛，HUD會閃爍+逼逼叫提醒駕駛呦! 讚!

有支援門未關妥警示(可以顯示出是哪一個門)，不過這個很難拍，因為車子有啟動的關係，有輕微的震動就"糊"了

之前的舊車門內握把是不可摺疊的，所以乘客常常撞到頭(至少老婆大人常撞到導致被碎碎念)，現在是摺疊起來的，就不會用撞頭的問題啦

配件中有把原廠音響換成Autonet 8合1 DVD音響(AutoNet網站)，就外觀上來說整合度相當高，就像是原廠的機子一樣，不會有任何突兀的感覺支援USB隨身碟撥放，師傅在手套箱放了一條USB老鼠尾巴接USB碟；除了USB碟之外，也可以使用MicroSD記憶卡(試用過16G的沒問題)

可正常顯示中文檔名

數位電視有支援HD台 (不過感覺不出來有HD畫質的感覺)

有小捧有的家長應該都會準備這支小老虎的DVD在車上吧XD

支援倒車鏡頭，幾乎是打到R檔就立即出現了，增加一些倒車的安全性(夜晚清晰度也夠)

導航的部分是導航王的版本，完成定位超快，不過目前仍使用舊車上的Garmin2585R 作為導航的主力

因為還是習慣用Garmin導航機，故導航機車架暫時擺這裡

整體來說這台機子操作反映與質感均有一定水準

夏天必備後座出風口(雖然只有LO /HI 兩段風速調整)，還好豪華型的這個配備沒有被扣掉，這樣坐後面的乘客就不會太悶熱啦，這一趟夏季的台中彰化之旅，但也沒聽到後座乘客抱怨悶熱

會選馬五的主要因素就是這個:側滑門，大大降低開啟車門時，ㄟ到鄰車ORㄟ到騎士的風險性，尤其是台灣小島機車騎士相當多，只要能夠避免到一次騎士，就會覺得選滑門的車種是對的!

車內座椅變化媲美變形金剛也是選馬五的主要因素， 2/3排座椅變化多端，第一排座椅後方還有配置折疊式餐盤，相當具有巧思的設計!

坐墊底下都還可以藏東西，缺點就是哪天東西藏在哪裡可能會忘記XD

乘坐舒適度還OK的第三排座椅

2/3排座椅打平後，形成超大載貨(車床??)空間，可獨立折疊的第三排座椅，更可有效率的利用空間(N牌的Livina 第三排就不能獨立摺疊)

第二排中間座椅的安全帶配置在左側天花板上，要用的時在再拉下來

三排座椅開啟後，所剩無幾的置物空間

後車箱右方蓋板打開後，還有些許置物空間，放個水壺當比例尺，可收納一些小工具(EX:洗車的雞絲)

後車箱左方有電源孔，蓋板打開後是存放千斤頂的所在

後車箱第一層蓋板打開，也有小空間利用，放三角架與隨車工具，再往下層就是備胎位置了

不專業評論 1. 滑門超方便，大大降低"卡"到其他車輛的機率，不用擔心小朋友突然用力開門傷到車/人OR機車騎士 2. 油門輕快，風切聲不明顯，開在高速公路上時速100KM還是很安靜(可能與本人木耳有關) 3. 加滿油開了一趟彰化來回(玩了兩天)，油還剩下約1/3，耗油量再可接受範圍 4. 適當調整第二排座椅後，第三排乘坐空間還算舒適 5. 第三排座椅使用後，行李箱空間勉強塞一台Combi推車與少許行李 6. 組裝品質要再加強，目前看過的案例有:側滑門漏水/前檔膠條翹起/第二排座椅翻開後減震橡墊掉落.....天呀~~-__-!
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